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揭秘【力士樂】的齒輪泵磨損原因

時間:2018-5-25 點擊:4627次

力士樂是世界的液壓泵品牌,其液壓泵和液壓泵品牌在消費(fèi)者中享有盛譽(yù)。但是,長期使用后,好的液壓泵會出現(xiàn)一些故障,請問力士樂齒輪泵泵殼磨損的原因是什么?的鑫來福液壓的小編告訴您力士樂齒輪泵磨損的可能原因?
主要原因是相關(guān)零件磨損過大。齒輪泵的磨損部件主要包括主動軸和襯套、從動齒輪中心孔和軸銷、泵殼和齒輪內(nèi)腔、齒輪端面和泵蓋等。潤滑油泵磨損后主要技術(shù)指標(biāo)達(dá)不到要求時,應(yīng)拆卸分解,查明磨損部位和程度,并采取相應(yīng)措施進(jìn)行。
主動軸套孔和從動軸套孔磨損的:主動軸套孔磨損后,可用鉸孔法磨損痕跡,然后使用相應(yīng)尺寸的軸套。鉸孔法還了從動軸孔的磨損,然后根據(jù)鉸孔的實際尺寸制備從動軸。
當(dāng)力士樂齒輪泵的驅(qū)動軸和襯套磨損時,配合間隙會增大,這必然會影響泵的油量。在這種情況下,可以采用驅(qū)動軸或襯套的方法來恢復(fù)其正常配合間隙。若傳動軸磨損輕微,只需將舊襯套壓出,用標(biāo)準(zhǔn)尺寸襯套更換,配合間隙即可恢復(fù)到允許范圍。
力士樂齒輪泵殼體內(nèi)腔的:泵殼體內(nèi)腔磨損后,通常用鑄鐵或鋼襯套對內(nèi)腔進(jìn)行內(nèi)襯。套好后,將內(nèi)腔襯至所需尺寸,研磨伸出端面的襯套,使襯套與泵殼接合面齊平。

力士樂

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