力士樂柱塞泵的流量控制：
1.柱塞體系規劃。通過屢次證實，結果是選用優先選擇閥與負荷傳感全柱塞轉向器方式，新體系可以按照轉向需求，選擇向其分配流量，不管負荷大小、方向盤轉速凹凸都可以確保供油充足，剩余某些可悉數供應作業裝制回路運用，然后了由于轉向回路供油過多而引起功率丟失，進而提升了體系功率，降低了柱塞泵的作業壓力。
2.優化規劃動臂油缸和柱塞泵外觀，降低體系作業壓力。一般動臂油缸選用規范系列80/4，將柱塞泵排量由10ml/r進步為14ml/r，體系調定壓力為14MPa，可以滿足動臂油缸舉升力和速度需求。
